兵庫県は、変な信号機がお好き？ 兵庫名物「赤・赤」信号が予想外の進化！

[@slopewellcousin2095]

11:13 「信号機たちが平和に暮らしている」というパワーワード

[@oshiiyo7308]

色弱の人でも免許取れるのだから本来の配色は変えない方が良いと思うのですが

[@sugisinfkk]

最後の信号はやはり気持ち悪い(笑)

[@KA_HI_]

10:45 縦列赤信号の2段構えに笑ってしまった

[@wangchan111]

ヒョーゴスラビアだから色んな信号が1つの県に同居してんだねえ

[@charityaadeus]

神戸民ですが、あまりに見慣れていて分かりやすくてええやん、と思っています。
8:40 王子公園のところかな？YRの信号機に目が行きがちですが、指定方向外進行禁止標識の形も変わっていて面白いです。

[@Shinonome-Tomo]

大阪府松原市の河内松原駅、恵我ノ荘駅間の立体交差の先にある側道用信号機の左側も赤黄赤の信号機でかつては左赤点滅→黄色→赤のサイクルでしたね。
何故か途中からサイクルが変更されましたが…
あと、サイクルの変更と言うと羽曳野市の石川に向かう途中の押しボタン信号機も赤黄赤で点滅制御の時に左赤が点滅している珍しいタイプでしたね。
で、ボタンを押すと右赤が点灯する。
宝塚ファミリーランドに行った時の楽しみの1つが遊園地前に設置されてる赤赤信号のサイクルを見ることで、親に久々にその事を話したんですけど今も覚えておりました（笑）

[@SubYata]

大阪府も、平成初期は赤黄赤を採用した信号機が一定数あったようですね。割と早い段階で赤黄赤配列をやめたので、残念ながら電球式信号機の使われない左赤くらいしか、名残しか残っていないみたいですが
＞遊園地前の赤赤信号機
「宮の町１０番」交差点のやつですかね……？　だとしたら、今も現存しちゃったりします

[@Shinonome-Tomo]

確かに昔は赤黄赤信号をもう少し多く見た記憶がありますね。
おお！あの信号機まだ現存してるんですね！もし、近くに行くことがあればまた見てみたいものです（笑）
信号機が好きな者として御当地信号機が無くなるのはとても寂しい事ですけど、自分達はどんなサイクルが来ても応用で対応が出来ますが一般の人はそうでもありませんからね…信号機好きとして寂しい一方、信号機は全国で統一すべきだとも思ってしまう複雑な心境です。

[@01kenoko52]

7:25に出ている信号は地元なので、なぜ撤去されたのか分かります。この信号はバイパスの出口に設けられた信号なのですが、１車線しかないのに２車線道路に対する表示のような変な挙動だったからだと思います。実際、矢印が出ても車が１台も動かないというのが日常茶飯事でしたから。

[@SubYata]

バイパス出口の方が車の通行量は多いのに赤点滅で、バイパス出口から見て右前方にあった道路のほうが車の台数が少ないのに青信号と、優劣が誤っていたからだと考えています。

[@01kenoko52]

@@SubYata 一応バイパス出口は側道扱いだからだと思いますが、他の出口と比べても扱いが雑感は否めなせん。

[@YoShi-nano115]

地元の黄黄赤信号は黄色を両方とも使って点滅動作（よくある中央分離帯表示みたいなやつと同じ）になるんですが、兵庫のは真ん中を黄色用でしか使わないんですね

[@user-Empoleon395]

嫌味じゃないけどこの動画の「兵庫県」は南部だけらしい。
いやまぁ北部は縦型で別物だけど…
最後の信号は撤去されました

[@MASA-sm3dm]

旧の赤赤信号機が2つ同時につくことはないので、制御器内で2つある配線を一本化するコイルを追加すれば一本化は可能なはずですがお金がなかったのでしょうね。

[@sugisinfkk]

青森⇄山口の陸路移動で必ず通過する県

[@greenblue1910]

兵庫県民なのに、これは知らなかった

[@special8906]

神奈川県でも川崎の方だっけ？赤赤前に見たな

[@tatsuohimunful]

国道23号の深夜強行突破対策で、赤・青・黄色・赤　の信号機が欲しいな。

[@nanoka_2000]

記録したいけど、東北在住だと難しいなー

[@銀月-x6z]

神戸電鉄大村駅近くの大村交差点(五差路)にも赤赤信号機ありますね
こちらは三方向は普通の信号ですが、一方は赤赤で残る一方は赤・黄色・黄色点滅だった気が
あと三木小野インター出てすぐのヤマダ電機のある交差点にもたしかあった筈

[@piyopiyo0204]

神鉄粟生線沿いに少し前まで住んでいましたが、三木街道と粟生線が並行して走っていて、踏切のある交差点に赤赤信号が設置されていました。一箇所だけというわけでなく、何箇所か連続して！
ちなみに緑が丘駅前の赤赤信号は踏切連動型です。
県外民なので、初めて見た時はビックリしましたね〜

[@nagoyaboy1992]

何と言うか､3:52の信号は｢新潟県の予告信号を横向きにしただけ｣っぽいですね｡
もし良ければ､徳島県の(青･黄･黄)や､(黄･青･黄)等の予告信号に使う通常灯器の変則配列信号機達を紹介して欲しいです｡
更に可能であれば､その予告信号達が夜間に消灯or夜間制御かどうかも知りたいです｡

[@Ray0404able]

赤赤と黄赤の2灯信号機見たことありますね(兵庫県内)
黄赤は神戸市中央区・灘区にある城内歩道橋で確認しました

[@大和西大寺行き区間準]

赤赤信号機や黄赤信号機は神戸電鉄粟生線沿線の三木街道（県道22号）に出てくる道路で良く見かけます。
三木街道（県道22号）と並行して神戸電鉄粟生線が走っており、踏切と交差点が併設しているのです。
私の知っている範囲では、神戸市西区美穂が丘から押部谷中学校の前を通った先の神戸電鉄の踏切の先にある交差点が黄赤信号機で、ここはこの奥にも青黄赤信号機が同じ面にあります。
緑が丘駅南側の交差点（北山台から出てくる所）も確か黄赤信号機だったと思います。
緑が丘駅北側（青山から出てくる所）の交差点は赤赤信号機、グリコアイスの工場の所の交差点は確か赤赤信号機（記憶が曖昧ですが２つ目信号機だったのは確かです。）だったと思います。
志染駅南側（自由が丘入口交差点）は黄赤信号機、志染駅前交差点は側道から出てくる道路が黄赤信号機です。志染駅から出てくる道路も２つ目信号機だったはずです。（未確認）

[@DiamondCrass]

兵庫県民赤2個信号は見慣れた景色

[@user-td2jz8xz7]

姫路市民だけど、兵庫県内で色々旅してるから、赤赤めっちゃ見る

[@pachi3-yade]

二つ目の信号珍しかったのか

[@777boys5]

石川県でも金沢の西部クリーンセンター付近の側道にあります。そこは普通の3色信号が赤点滅して、赤信号の前には黄色を挟みます。

[@まめっち-g7e]

千葉にはない

[@Jsc12-Kitafle]

山梨県 甲府市の酒折トンネル東2交差点は
変則配列(YYRとRYR)がありましたが
10月19日までに更新サれましたが…
更新後は、NS低コスト(YYR、RYR)の採用

[@jkjokjorew]

兵庫に住んでるのに見たことない

[@tarumikai]

電球式時代は東京でも赤黄赤や黄黄赤が採用されていました。

[@marinemarine797]

通学路にあったな
赤点滅と赤点灯の2灯

[@Ku-san.]

全国にあるんじゃないんだ💦

[@信号機交通-j6b]

最後のもう撤去されましたよ。(RR)